红网时刻新闻4月9日讯（通讯员 谭宗阳 林丽）近年来，无人机得到了较大普及，广泛应用于各个领域，然而部分飞手法律意识淡薄，心存侥幸进行“黑飞”、违规飞行，这些行为不仅干扰了正常的社会秩序，更可能对公共安全构成严重威胁。近日，衡山县公安局巡特警大队查处了两起无人机“黑飞”案件，抓获两名涉嫌“黑飞”人员。

3月28日，巡特警大队低空警务专班民警在工作中发现，一名男子在未履行飞行报备手续的情况下，擅自在管制空域操控无人机违规飞行。经查，当日石某未按规定办理飞行申报手续，操控一架无人机升空飞行，飞行高度超120米，时长28分钟，飞行距离达22公里。

石某的行为已构成未经批准在管制空域内操控无人驾驶航空器飞行，违反《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》规定。目前，公安机关已依法对石某作出行政处罚。

3月30日，专班民警在开展辖区无人机常态化巡查时，再次查获一起违规飞行行为。违法行为人刘某某在未向相关平台报备、未取得飞行许可的情况下，在衡山县管制空域内飞行，累计飞行时长26分钟，飞行距离16公里，最高飞行高度达150米，超出限制飞行高度。

根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》规定，公安机关依法对刘某某作出行政处罚。

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什么是黑飞

“黑飞”是无人机违规飞行的俗称，指一切违反国家空域管理、航空管理、治安管理等相关法律法规的飞行行为。

如何成为遵纪守法的飞手？

要成为一名遵纪守法的“飞手”，必须牢记并执行以下步骤：

一、实名登记是前提

所有民用无人机（微型、轻型、小型、中型、大型）都必须在民用无人驾驶航空器综合管理平台（网址：https://uom.caac.gov.cn）上完成实名登记，并将登记二维码粘贴在无人机机身明显位置。未经实名登记的飞行活动，即构成违规。

二、查清空域是关键

根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》国家根据需要划设无人驾驶航空器管制空域（以下简称管制空域）。

真高120米以上空域，空中禁区、空中限制区以及周边空域，军用航空超低空飞行空域，以及下列区域上方的空域应当划设为管制空域：

（一）机场以及周边一定范围的区域；

（二）国界线、实际控制线、边境线向我方一侧一定范围的区域；

（三）军事禁区、军事管理区、监管场所等涉密单位以及周边一定范围的区域；

（四）重要军工设施保护区域、核设施控制区域、易燃易爆等危险品的生产和仓储区域，以及可燃重要物资的大型仓储区域；

（五）发电厂、变电站、加油（气）站、供水厂、公共交通枢纽、航电枢纽、重大水利设施、港口、高速公路、铁路电气化线路等公共基础设施以及周边一定范围的区域和饮用水水源保护区；

（六）射电天文台、卫星测控（导航）站、航空无线电导航台、雷达站等需要电磁环境特殊保护的设施以及周边一定范围的区域；

（七）重要革命纪念地、重要不可移动文物以及周边一定范围的区域；

（八）国家空中交通管理领导机构规定的其他区域。

管制空域的具体范围由各级空中交通管理机构按照国家空中交通管理领导机构的规定确定，由设区的市级以上人民政府公布，民用航空管理部门和承担相应职责的单位发布航行情报。

未经空中交通管理机构批准，不得在管制空域内实施无人驾驶航空器飞行活动。

管制空域范围以外的空域为微型、轻型、小型无人驾驶航空器的适飞空域（以下简称适飞空域）。