红网时刻新闻 通讯员 朱旺 衡阳报道

今年以来，耒阳市公安局交管大队以道路交通安全隐患排查治理为抓手，以摩电“戴帽率”提升为切口，统筹推进路面整治、隐患治理和基础建设。8月份亡人事故同比下降，秩序整治排名全市第二，获评2026年全省春运交通安保工作成绩突出集体。一组组数据、一项项举措，勾勒出耒阳交警护航路畅人安的坚实足迹。

改革强基，攥指成拳聚合力

交通安全宣讲。

“以前农村交通管理是‘鞭长莫及’，现在派出所也能管交通了，出警更快、管事更实。”谈及变化，一位农村派出所民警感慨道。

今年以来，交管大队借机构改革契机完成更名，推行农村派出所交管业务实体化运作，打通农村交通管理“最后一公里”。实行“市局调度、大队主责、全警参战”三层联动，每日卡点整治、每周研判调度，推行“全员上路、机关支援”，落实一次拦停、多检合一——即查头盔、牌证、保险。交管民辅警下沉到派出所，实行“交所合一、一警多能”，城乡警力统筹使用、实体运转。

路面整治，减存量于源头

交警开展电动车头盔佩戴宣传。

在城区某路口，一块电子屏实时滚动着“今日戴帽率”。数字背后，是一套“抓拍—核实—处罚—教育—反馈”的闭环机制在运转。

依托摩电违法车辆管控模型，交管大队每周梳理核实数据，确认即通知，存量动态清零、新增不过周。依托“五大曝光”平台曝光案例，联合企业、学校、工地对重点群体反复宣讲；邀请媒体随警作战，定期公布各路口戴帽率及查处数据，倒逼安全习惯养成。同时，建立乡镇、城管、住建、综合行政执法等部门联席会议和联合执法机制，治理违停、僵尸车、非法营运，推进“拆伞戴帽”。

目前，城区卡点路口戴帽率显著提升，涉摩电事故伤亡人数明显下降，群众主动佩戴意识显著增强。

源头治理，控增量于未发

校车安全检查。

“这台老旧柴油车终于淘汰了，心里的石头落了地。”一位车主在办理完淘汰手续后说。这背后，是专职攻坚队伍逐户走访、讲清政策、算清账目的耐心。

交管大队组建专职攻坚队伍，通过摸排建档、分片包户、政策宣讲，老旧柴油车淘汰工作得到广大车主的理解与配合，进展顺利。对“两客一危一货”、校车、面包车建立隐患台账，逐车销号、倒逼责任落实。对高新区、大市循环经济产业园化工运输企业定期上门检查，抽查车辆维护记录，发现问题当场下达整改通知书，明确时限、专人跟进复查，确保隐患闭环。对特殊群体建立驾驶人信息台账，每月比对更新，及时清理不合规驾驶人，严禁带病上岗。

基础建设，提质量于长远

实时路面监控。

在隐患治理上，2025年乡镇上报临水临崖隐患636处；2026年新排查806处，107国道1959+700重点难点隐患正在整改。这组数字的背后，是交管大队对每一条路、每一个路口的“过筛子”。

在交通优化上，开展城市交通“微建设”，拆除五一路与西湖路等路口“葫芦型”花坛，拆除金阳路等重点路段人行道花坛修建停车位；对商圈、学校、医院周边实行“一堵点一方案”；联合整治占道经营、私设路障等违法行为。

在智慧交管上，推动交通管理从“汗水型”向“智慧型”转变，依托电子警察、视频监控和信号联网联控系统，实现重点路口实时监测和动态管控。推动信号灯分时段差异化配时，让红绿灯“跟着车流走”；探索运用大数据分析研判交通违法和事故规律，让警力跟着警情走，逐步实现从“被动应对”向“主动预防”的转变。

从清晨护学岗的第一声哨响，到深夜指挥中心的最后一盏灯；从城区路口的“戴帽率”电子屏，到乡村道路的临水临崖防护栏——耒阳交警用一个个“小切口”，撬动着道路交通安全的“大平安”。

路畅人安，是他们的答案。