在各交通路口、学校门口等人员密集场所开展交通安全整治。

红网时刻衡阳5月15日讯（通讯员 黄周生）5月10日，衡阳县公安局石市派出所联合交警七中队、石市镇政府开展交通安全整治，在各交通路口、学校门口等人员密集场所开展交通安全整治，向过往群众宣传驾车不系安全带、骑车不戴安全头盔的后果以及相关法律法规，讲解驾驶老年代步车、农用车违法载人、超载、酒后驾驶等交通违法行为的危害性并开展劝导。这是衡阳县公安局农村派出所民辅警参与农村道路交通秩序维护的一个缩影。

衡阳县地处湘中偏南，娄衡高速、许广高速、南岳高速、G107线、G234线、S222、S219线与怀邵衡铁路、衡邵高速、省道S336、S333和船山西路纵横交错、四通八达。全县公路通车总里程达3791.982公里，其中农村公路3314.106公里，占公路总里程的87.4%，辖区道路交通情况复杂，交通压力较大，农村道路交通管理面临着一系列挑战。

为降低农村道路交通安全风险，预防和减少道路交通事故，有效解决农村交通安全管理“点多面广线长”与警力不足的问题，衡阳县公安局自2022年在23个乡镇公安派出所正式加挂交警中队牌子。2023年1月开始探索试行由农村派出所在管治安的同时，履行部分道路交通安全管理职责，进一步优化农村派出所职能配置，提高农村派出所警务综合效能，形成“交警主导、派出所主战、社会支撑”的农村派出所管交通新模式，打通农村交通安全“最后一公里”。

3月22日上午，衡阳县公安局召开2023年公安交管工作会议，首次安排局属各单位负责人及派出所所长参加会议。衡阳县副县长、县道安委主任、县公安局局长刘小龙围绕“推行‘大道安’工作机制，推进派出所管交通警务模式”及“减量控大”各项工作，要求全县公安机关要以“大道安”工作机制强力推行为切入口，全面梳理全县发展进程中存在的城乡交通安全管理难点痛点，进一步推进农村派出所管交通警务改革，破解交通管理难题，最大限度的预防和减少农村道路交通事故，切实提高农村交通管理水平，增强人民群众的安全感、幸福感。

全县农村派出所积极参与道路交通安全管理工作，充分发挥人熟、地熟、情况熟的优势，统筹抓好治安、交通等各项安全管理工作，同时利用治安管理的经验来抓交通管理，积极联动辖区政府、交警中队，定期开展“戴帽工程”等专项整治行动，全面提升路面管控率，有效遏制了“涉摩”“涉电”道路交通事故的发生。

此外，全县农村派出所积极延伸农村交通管理触角，充分发挥“两站一员”和“一村一辅警”的优势，在各村主要路口安排驻村辅警值守，做到“哪里出现交通拥堵就快速疏通”。因交通事故导致的交通堵塞，由驻村辅警先期现场快速疏导分流，有效避免了大面积的交通拥堵。集镇地段安排专人巡查，清除违停车辆和占道经营摊点，集镇交通秩序较往年有了明显改观，车辆通行更加畅通。

全县农村派出所还认真对照交通工作职责和任务，还结合农村实际交通需求，组织民警、村辅警进村入户，采取集中或分散的形式，充分利用电子显示屏、宣传栏、进村巡逻等方式开展交通安全宣传。以农民群众通俗易懂、喜闻乐见的形式，向群众宣传交通安全对家庭幸福和社会安定的重要性，引导广大群众在驾乘机动车时自觉系好安全带，戴好头盔，使农村道路交通安全宣传更加“接地气”，提醒农民群众关注自身生命安全，提升自我保护意识、交通安全意识和文明意识，逐步养成良好的交通出行习惯，筑牢交通安全防线。

从目前看，衡阳县农村派出所参与交通管理警务改革工作是有效解决农村交警警力不足、日常管理鞭长莫及等系列问题的一项极具现代警务意义的改革举措。农村派出所参与农村道路交通秩序维护以来，全面提升了全县交通安全管理能力，交通安全状况明显改善，群众守法意识显著增强，路面交通更加有序，交通事故明显减少，促进了道路交通安全形势持续稳定好转，开创了衡阳县市域社会治理乡村交通管理新局面。

全县农村派出所履行部分道路交通安全管理职责，是“大道安““大治安“格局的必然需求，是道安委工作的不断延伸，是平安建设的坚实基础，是“一警多能”“一警多用”的有益尝试，是弥补警力不足的有效措施，必将促推道路交通事故和刑事治安案件的大幅度下降，必将推动群众安全感和满意度的大幅度提升。下一步，衡阳县公安局党委在试行取得成功经验的基础上，不断完善改革路径与方法体系，将交管工作全面纳入农村派出所的绩效考核，扎实开展交通安全宣传教育、隐患排查治理、交通秩序维护、交通违法查纠以及配合做好事故调查处理等方面工作，最大限度的预防和减少农村道路交通事故，补齐当前农村交通管理薄弱短板，努力推进衡阳县农村道路交通安全管理高质量发展。