怀邵衡铁路西渡站外景。

怀邵衡铁路西渡站内景。

复兴号动车抵达西渡站。

红网时刻衡阳11月20日讯（通讯员 何衡 丁源 记者 周海波）11月20日上午，一趟从怀化开往衡阳的动车顺利经停西渡站，这也标志着怀邵衡铁路全线具备通车条件，衡阳县正式告别了不通火车的历史。

随着复兴号动车缓缓驶入、列车停稳、车门打开，第一批乘客安全抵达西渡站。这也正式宣告着，衡阳县终于有了自己的火车站。

西渡火车站是怀邵衡铁路沿线的16个站点之一，位于衡阳县西渡镇梅竹村，距船山西路2.4公里，是坐落在怀邵衡铁路上的一个县级站。

远远望去，车站整体外观形似冠帽，并采用灰色为主体色调，配合仿木复古深红色，低调而不失大气。车站的主体外幕墙主要采用石材幕墙、铝合金装饰格栅、木纹色中式窗格组成。车站内则采用简洁的大理石设计，现代电子感应进站闸口，卫生间，便利店等一应俱全，整体综合考虑了乘客在站内候车的方便舒适度和进出站的快捷度。

西渡站配套设施项目总用地面积约757亩，概算总投资约7.43亿元，其中站前广场设计名为禹王广场，以大禹相关文化为主题，突显本土地方特色，目前剩下绿化、广场铺装、标识标牌及路灯建设等配套工程，正在紧张施工，11月底可全部完成。

怀邵衡铁路正线全长318公里，总投资324亿元，起于怀化南站，经邵阳市，止于衡阳东站，设计时速200公里每小时，属于客货共线铁路，计划今年12月26日正式通车。