6月23日，衡阳市新阶联主持召开“共享单车，共享文明”课题调研座谈会。

红网时刻衡阳6月24日讯（通讯员 胡茉莉 记者 谭倩） 如今，在衡阳大街小巷，各色共享单车随处可见，已经成为衡阳市民“最后一公里”绿色出行不可或缺的交通工具。然而，伴随着无序投放，乱停乱放、占道堆放、恶意损毁等乱象，共享单车带来了新的城市治理难题。为此，衡阳市新的社会阶层人士联谊会联合新闻媒体进行了半个月的走访调研，认为治理共享单车乱象迫切需要出台“衡阳市共享单车管理条例”，只有依法治理，才能有序发展。

6月23日，在衡阳市委统战部的指导下，市新阶联主持召开“共享单车，共享文明”课题调研座谈会，邀请市创建办、市城管局、市交警支队、市司法局、市市场监督管理局，哈罗、青桔、小遛、小雁四家共享单车企业，以及新闻媒体、志愿者、用户代表一起探讨共享单车管理之策。

市政协委员、市新阶联会长欧阳胜梅介绍，省、市委统战部号召广大新的社会阶层人士积极参与社会治理。共享单车的经营者都是新的社会阶层人士，理应担负社会责任，举行各方座谈会，就是想让市场主体和市场监管以及参与各方形成共识，共享文明，把绿色、共享、便民的共享经济好事办好。

记者了解到，2017年8月《交通运输部等10部门关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》是针对当时共享单车的现状出台的文件，而衡阳当前的共享单车已经成为共享电动车，虽然在交警部门都被视为非机动车，但目前没有一部专门针对共享电动车的管理办法。

“由于共享单车过度投放、乱停放，衡阳城区三分之二的非机动车道已经被共享单车挤占，而且占用盲道，已经严重影响市民生活及市容市貌……”座谈会上，衡阳市城管局及蒸湘、雁峰、石鼓、珠晖城管大队大队长均指出共享单车在城市管理中带来的现实问题，并提出了切实可行的管理建议，即共享单车的投放要有节制；要优化电子围栏设置，提高精准度；要对用户临时停放行为进行约束；对“违规”用车者实行限制用车处罚；通过交警部门对共享电车上牌登记，限制数量；对共享单车企业进行考核，优胜劣汰；加大文明乘车、停放的宣传力度；尽快出台《衡阳市共享单车管理办法》，明确各部门职能职责等。

市交警支队、市市场监督管理局、市司法局分别就共享电动车上牌管理、技术标准、风险防范表明了各自意见；市创建办、新闻媒体、志愿者、用户代表建议，要让市民与志愿者参与进来，一齐管理。市民举报不文明停放行为，志愿者劝导制止不文明停放行为，职能部门与企业进行相应处罚，三方的共同努力，才能让共享单车回归良性发展。共享单车企业表态，将认真服从城市管理，履行社会责任，通过提升技术手段，优化停车位设置，并增加线下管理人员数量，及时清理破损车辆，实现精准、完好、有序停放等。