工作中的张国明（左一）。 （李泳锌 摄）

红网时刻衡阳2月7日讯（通讯员 王梦君 杜依娜）“您这瓶发胶属于危险物品，不能带上火车。”2月5日7时50分，满头白发却精神饱满的“老张”一边向旅客解释，一边从桌上拿起登记本递给对方，示意他在本子上登记，并告知他不要着急，方便的时候可以找亲友来代领。

“老张”叫张国明，是中国铁路广州局集团有限公司衡阳车务段衡阳客运车间的一名安检员兼安检组长，2022年春运是他职业生涯里的最后一个春运。12天后，他就要退休了。

1980年，刚满18岁的张国明就进入了铁路参加工作，40余年来，他先后在运转车间担任过调车员、运转车长等职务，2015年转岗到客运车间从事安检员，2017年担任安检组长。

安检查危是守护旅客旅途安全的第一道防线，安检员作为车站的“守门人”，注意力必须保持高度集中，反应速度也要快，对行李经过安检仪生成的图像仔细查看，通过行李X光图像颜色或形状快速判断出哪些是危险品，哪些是限制运输物品，对于一些无法判定成分及性质的可疑物品，要求旅客开箱进一步检查，全力做好“关卡”把控。

春运期间，客流量较平常大了许多，安检工作量更加繁重，但老张从不会因为任务重而放松对工作的要求，反而更加细心严谨，偶尔遇到旅客提出质疑时，他也会做好耐心解释工作。

“只要我们态度好一点，向他们耐心解释清楚，就可以避免很多摩擦。”今年春运期间，他所在的衡阳客运车间丙班安检组已经查获违禁品66件。

“在旅客的角度他会认为你凭什么没收我的私人物品，但站在我们车站工作人员的角度，他这个确实属于危险行为。”谈起工作中的小摩擦，老张说，虽然有时候不被旅客理解，但确保运输安全是我们必须肩负的责任。安全无小事，安检工作守护的是千千万万个家庭。看到每趟列车安全到达，每名旅客安全到站的时候，大伙都会为自己的坚守感到值得。

“老张和我们相处的时候很随和，但做起事来一点也不随和，工作上认真严谨，一丝不苟，是我们的榜样。”在同事的心目中，老张是一个随和又严谨的“好同事”。

“就要离开车站了，真的挺舍不得。”在2022年车间春运动员会上发言时，老张的眼里真实流露出一种不舍之情，自1980年入路起，他参加了42年春运，今年是最特别的一次。在老张看来，干了一辈子铁路，光荣的成为了一名共产党员，能够在岗位上退休，就是对他工作最大的认可和肯定。

“还有十二天我就要退休了，最后一个春运我会继续坚守安检查危第一道防线不松懈，保证运输安全直到最后一刻。”