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既有救援通道,又可平层入户!这个加装电梯设计方案解了“大难题”

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“既有楼房带应急救援通道的平层入户加装电梯设计方案”设计图。

 红网时刻衡阳8月1日讯(记者 宋美君 通讯员 付婷)电梯救援通道是否符合标准,不仅关系到电梯整机验收合格与否,也涉及到能否继续使用的问题。电梯救援通道看似小事,实则是关系民生的大事。

近日,湖南省市场监督管理局直属单位湖南省特种设备检验检测研究院衡阳分院研究出了一种“既有楼房带应急救援通道的平层入户加装电梯设计方案”,从根本上解决了电梯救援通道的“大难题”。

近几年来,老旧小区加装电梯,让许多老年人享受了一“键”回家的便捷。目前,大多数老旧小区安装电梯采用的是从阳台平层入户的方案,这种方案最大的弊端就是没有电梯应急救援通道,当电梯发生困人事件时,需要从住户的房间内进出,如果住户不在家,或是不配合,应急救援将难以进行。

同时,目前既有楼房加装电梯通常采用的是钢结构井道及连廊,但是对构成加装电梯极其重要的钢结构部分的安全性能以及加装电梯钢结构的钢材材料及规格选择等方面却没有统一的标准及规范。

面对这一难题,承担电梯监督及定期检验的技术研究机构——湖南省特种设备检验检测研究院衡阳分院组建了研究开发团队,通过长期实地观测和反复技术设计,研究出了一种“既有楼房带应急救援通道的平层入户加装电梯设计方案”。

该设计方案是将根据房屋类型采用钢筋混凝土作为加装电梯的井道结构,并设计设置永久性的救援通道。从根本上解决了老旧楼房加装电梯不具备应急救援通道的老大难问题。

该设计在电梯停电或故障导致电梯停止运行困人时,可通过顶层候梯厅的安全门、井道外的步梯、连廊的配合使用,能够便于救援人员通过既有楼房的步梯到达顶层平台机房,在确定电梯被困人员所困楼层后,如果电梯被困人数多于额定载重量的半数时,可通过手动松闸盘车,将电梯盘至最低层平层位置,打开电梯层门,将被困人员放出。如果电梯被困人数少,则通过手动松闸盘车,将电梯盘至顶层平层位置,打开电梯层门,将被困人员放出,再引导被困人员通过顶层候梯厅的安全门到达井道外的步梯,再通过连廊到达既有楼房的顶层平台,此时被困人员可自行通过既有楼房的步梯安全离开。

湖南省特种设备检验检测研究院衡阳分院院长宋涛介绍,该设计避免通过其他住户的房屋作为应急救援通道,从而打扰到其他的住户,而且能够快速的进行救援,大大增加了安全性和便利性,具有牢固、方便使用的优点,结构设计简单合理,具有很强的实用性。

来源:红网

作者: 宋美君 付婷

编辑:蒋楠

本文为衡阳站原创文章,转载请附上原文出处链接和本声明。

本文链接:https://hy.rednet.cn/content/2022/08/01/11584100.html

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